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Suzuki SX4 S-Cross: Neues Gesicht & zwei neue Turbomotoren
Suzukis SUV wirkt deutlich bulliger als sein Vorgдnger – markanter Kьhlergrill und neue Scheinwerfern – Innenraum wie gehabt – wichtigste Neuerungen unterm Blech
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) – Suzuki spendiert dem SX4 S-Cross, vor rund drei Jahren auf dem deutschen Markt eingefьhrt, ein Facelift. Optisch prдsentiert sich die Neuauflage des Kompakt-SUV, die Mitte September auf den Markt kommt, mit neuem Gesicht und neu gestalteten Heckleuchten. So kommt der im ungarischen Werk produzierte SUV deutlich bulliger daher als sein Vorgдnger. Der markante Kьhlergrill mit verchromten Lдngsstreben sowie den neu designten Frontscheinwerfern mit integrierten LED-Tagfahrlicht (ab Comfort-Ausstattung) stehen dem Suzuki gut zu Gesicht. Beim Innenraum bleibt alles wie gehabt.
Die wichtigsten Neuerungen stecken unterm Blechkleid. Der 1,4-Liter-Benzindirekteinspritzer, bereits aus dem Vitara S bekannt, ersetzt den 1,6-Liter-Sauger mit eighty eight kW / one hundred twenty PS. Der neue Turbomotor leistet one hundred three kW / one hundred forty PS und erreicht sein maximales Drehmoment von two hundred twenty Newtonmetern zwischen 1.500 und Four.000 Umdrehungen in der Minute. In 9,Five Sekunden sprintet der Fьnftьrer aus dem Stand auf Tempo one hundred und erreicht two hundred km/h Spitze. Er konsumiert laut Datenblatt im Schnitt Five,Four Liter je one hundred Kilometer.
Der spritzige Benziner lдuft kultiviert und vibrationsarm. Die Kraft wird beim 1,4-Liter-Modell mit Frontantrieb ьber ein knackig zu schaltendes Sechs-Gang-Getriebe ьbertragen. Eine Sechs-Gang-Automatik ist fьr den SX4 S-Cross 1.Four nur in Verbindung mit dem Allradantrieb Allgrip (Aufpreis: 1.700 Euro) in der hцchsten Ausstattungsstufe Convenience+ zu Preisen ab 30.290 Euro erhдltlich.
Sein Durst hдlt sich mit fьnf Litern (Normwert) in Grenzen
Einstiegsmotorisierung ist der aus dem Baleno bekannte 82W / one hundred eleven PS starke Dreizylinder. Der agile Turbomotor mit Direkteinspritzung erreicht sein maximales Drehmoment von one hundred seventy Nm zwischen Two.000 und Three.500 U/min. Damit meistert er den Sprint von Null auf Tempo one hundred in elf Sekunden und erreicht eine Hцchstgeschwindigkeit von one hundred eighty km/h. Sein Durst hдlt sich mit fьnf Litern (Normwert) in Grenzen.
Die Kraft wird mittels einer Fьnf-Gang-Schaltung auf die Vorderrдder gebracht. Fьr den Dreizylinder ist optional eine Sechs-Stufen-Wandlerautomatik (1.500 Euro) erhдltlich. Ein Allradantrieb ist dem 1,4-Liter-Benziner und dem weiterhin im Programm bleibenden 1,6-Liter Diesel mit one hundred twenty PS vorbehalten. Erwдhnenswert ist, dass der Four,30 Meter lange Kompakt-SUV mit gut abgestimmtem Fahrwerk und direkter Lenkung daherkommt.
Der in den Ausstattungsstufen Club, Convenience und Convenience+ erhдltliche SX4 S-Cross hat unter anderem serienmдЯig bereits ab der Basisversion Klimaanlage, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, hцhenverstellbare Vordersitze, elektrische Fensterheber rundum, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Berganfahrhilfe und vieles mehr an Bord. Die Preise beginnen bei Nineteen.790 Euro fьr den 1.0 4×2 in der Basisversion Club.
Der 1,4-Liter SX4 S-Cross ist ab der Comfort-Ausstattung erhдltlich. Er kostet Two.700 Euro mehr, mit zusдtzlichen Goodies wie unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfern, Rьckfahrkamera und Sitzheizung. Die Convenience+-Variante umfasst serienmдЯig das Allgrip-Allradsystem, Panorama-Glasschiebedach, Abstandsregler und radargestьtzte Bremsunterstьtzung.
In diesem Jahr erwartet Suzuki in Deutschland noch rund Three.000 Verkдufe, davon soll die Hдlfte der Fahrzeuge mit dem Allgrip-Allradantrieb ausgestattet sein.
Daten Suzuki SX4 S-Cross 1,0 Club (1,Four Convenience)
Lдnge x Breite x Hцhe (m): Four,30 x 1,79 x 1,58
Motor: 3-Zylinder-Turbo, nine hundred eighty eight ccm (4-Zyl.-Turbo, 1.373 ccm)
Leistung: eighty two kW / one hundred eleven PS bei Five.500 U/min (103 kW / one hundred forty PS bei Five.500 U/min.)
Max. Drehmoment: one hundred seventy Nm bei Two.000-3.500 U/min (220 Nm bei 1.500-4.000 U/min)
Hцchstgeschwindigkeit: one hundred eighty (200) km/h
Beschleunigung zero auf one hundred km/h: 11,0 (9,Five) Sek.
Verbrauch (nach EU-Norm): Five,0 (Five,Four) Liter
CO2-Emissionen: one hundred thirteen (120) g/km
Leergewicht (inkl. Fahrer 75kg): min. 1.165 (1.225) kg
